MERCURY MOTEUR 80 EFI ELPT
MERCURY MOTEUR 80 EFI ELPT
AUCUN N'EST PLUS DURABLE. NI PLUS EFFICACE.
SA RAISON D'ÊTRE : ACCÉLÉRATION ET REPRISES MAXIMALES.
PUISSANTS ET EFFICACES
Grâce à leur poids réduit et à leur grosse cylindrée, les nouveaux FourStroke 75 - 115 de Mercury développent un couple généreux et une puissance instantanée. Comme ils ne doivent pas fournir autant d'effort que les moteurs plus lourds ou les moteurs de plus faible cylindrée, ces moteurs permettent aux bateaux de déjauger plus rapidement, de mieux accélérer et d'afficher une meilleure efficacité énergétique à vitesse de croisière.
UNE EMPREINTE PLUS GRANDE.
L'embase Command Thrust plus grande crée une empreinte plus importante dans l'eau, ce qui permet de mieux contrôler le bateau. Le carter fusiforme plus grand, combiné à une hélice de plus grand diamètre, peut amener un bateau lourd à vitesse de planage plus facilement, et l'y maintenir à des vitesses inférieures, sans aucune incidence sur la vitesse de pointe.
TRANQUILLITÉ ASSURÉE.
Équipés de la même commande de soupapes sans entretien à vie que nos moteurs FourStroke 150, les hors-bord FourStroke 75-115 cv sont incroyablement durables.
CV / kW |
|
---|---|
Type de moteur |
|
Cylindrée (L) |
|
Régime maximum tr/mn |
|
Induction d'air |
|
Système d'induction de carburant |
|
Alternateur ampères/watts |
|
Carburant recommandé |
|
Huile recommandée |
|
Système d'avertissement de protection du moteur |
|
Compatible avec la technologie numérique SmartCraft |
|
Démarrage |
|
Contrôles |
|
Direction |
|
Longueur de l'arbre |
|
Rapport de démultiplication |
|
Poids à vide *Modèle le plus léger disponible |
|
Nombre d'étoiles CARB |
|
Alésage et course |
|
Allumage |
|
Système d'alimentation en carburant |
|
Système de refroidissement |
|
Sens de marche |
|
Options d'embase |
|
Système de trim |
|
Système d'échappement |
|
Plage de trim en eau peu profonde (degrés) |
|
Couleur |
|
Système de lubrification |
|
Volume max. d'huile |
|
Plage de trim maximum |
|
Plage de relevage maximum |
|